経済

イラン経済

モネータオイル石油化学非石油輸出外国投資地域市場リンク農業鉱山と金属観光

モネータ

イランの公式通貨単位はリアルで、Rl または Rls と略されます。 ただし、一般に毎日の為替はトマンに基づいて規制されており、トマンは XNUMX リアルの合計です。

オイル

石油収入はイランの外貨収入の85%を占めており、国家GDPの70%は程度の差こそあれ原油部門に関連している。

イランは第二位の生産国 石油輸出国機構(OPEC)、日量約3,7万バレルの生産があり、そのうち2,4万バレルが輸出されています。 イランの確認された石油埋蔵量は約90億バレル、天然ガス埋蔵量は20兆立方メートルと推定されている。 しかし、主要外国、特に米国が政治的理由から原油流通に「イランルート」を考慮することを拒否しているため、石油分野におけるイランの可能性はまだ十分に活用されていないと言わざるを得ません。 。

イランには数多くの既存の製油所がありますが、 テヘラン 230日あたり120万バレルの生産能力があります。 タブリーズのそれはXNUMX万人。 の XNUMX つ イスファハン、290万。 アラクのそれは170万人。

これらのプラントの地理的位置とその生産性は、これらのプラントがカスピ海諸国と旧ソ連諸国のニーズに有効に対応できることを示している。実際、イランはカスピ海のためペルシャ湾の港に石油を輸送できる。各国は、北部の製油所で同等の量を受け取ります(このメカニズムは専門用語で「スワップ」と定義されます)。

カスピ海にあるネカ港はすでに必要な設備が整っており、350日あたり800万バレルの原油を荷降ろすことができるが、いくつかの拡張を加えればXNUMX万バレル以上を受け入れることができ、同様のことがカスピ海にある他のイランの港にも言える。同じ海岸。

ネカはすでにテヘランと、そしてテヘランを通ってタブリーズまで、全長325kmのパイプライン(一部はカザフスタンとの「交換」契約にすでに使用されている)、鉄道路線と同じ目的を果たすことができる道路ルートによって接続されている。そして、短期間で適切な拡張が行われた後、350日あたりXNUMX万バレルの原油をそこに輸送することができた。

イスファハーンとアラクの製油所は、テヘランとのつながりのおかげで、すでに特別なパイプラインを通じてイラン南部から来る石油を処理しており、第二段階では、これらの工場に日量460万バレルの原油を供給するために使用される可能性がある。カスピ海から首都の工場に流れ込んだ。

その後、さらに 325 km のパイプラインを建設して、800 日あたり XNUMX 万バレルを超える輸送能力に達するだけで十分です。これは、これまで見てきたように、前述の XNUMX つの製油所の生産能力に相当します。

イラン南部地域のパイプラインは最終段階で、ロシアの石油をペルシャ湾、つまりペルシャ湾に面しており、その積み下ろし能力がすでに完全にこのニーズに十分に対応しているイランの港に直接輸送するために使用される可能性がある。

その他の付随的な問題、例えば、さまざまな種類の非ペルシャ産原油と前述の XNUMX つの製油所の処理可能性との化学的対応関係は、すでに大部分が解決されている。 とりわけ、ネカ港にはさまざまな種類の油を混合できるプラントがあり、さらなる濾過介入のためのプラントを特に困難なくそこに建設することができます。

したがって、カスピ海原油の輸出に関するイランの選択肢は、XNUMXつの異なる段階に分かれて発展する可能性があり、それぞれの段階はすでに研究されており、実現可能であると考えられている。 最初の XNUMX つは、まったく無視できる投資で、必要な接続、石油パイプラインの流れの適切な逆転、動作圧力の強化を行う必要があります。 フェーズ IV への移行、つまり「スワップ」メカニズムを放棄してペルシャ湾ターミナルへの非イラン産原油の直接輸送を支持する場合、プラント間の接続を強化する必要があるため、投資はより多額になるだろう。テヘラン、イスファハーン、アラクの大幅な拡大。

しかし、輸送される原油の総量に定められる一定の「上限」(「上限」はイランの専門家によってすでに日量1,60/1,62万バレルと定量化されている)を下回ると、建設コストが高くなるということは強調されるべきである。新しいインフラ整備、カスピ海沿岸諸国からイランへの原油の海上輸送コスト、イラン領土内でのパイプライン経由の原油輸送コストも、北に送られなかったバレルをポンプで汲み上げるコストの節約によって相殺されるだろう。全体的に非常に低い時間であり、時間の節約は関係するすべての国にとって非常に便利になります(したがって、最終的にはその顧客にとっても)

イランの選択肢は、カスピ海の石油を海に運ぶために考えられる他のどのルートよりも明らかに最も便利であり、事実上すべての専門家がこの事実に同意している。 たとえ原油の需要が西側諸国ではなく、東アジアや東南アジアからであったとしても、その見通しは非常に有利であると付け加えることもできる。

石油化学

イランにおける本格的な石油化学産業の創設は約 XNUMX 年前に遡ります。

以前は、さまざまな省庁内にいくつかの部門別機関が設置されていました。 最初に組織された機関は経済省傘下の化学企業でした。 彼の活動の主な成果は、1959 年から 1963 年にかけてマルヴダシュト化学肥料工場 (ファールス地方のシラーズ近く) の誕生でした。

1963 年に、石油化学産業に関するすべての取り組みが NIOC (イラン国立石油会社) に集中されることが法律で定められ、その XNUMX 年後には NIPC (イラン国立石油化学会社) が誕生し、現在も国内市場に化学製品を供給し、製品を輸出しています。石油、ガス、石炭、その他の種類の有機および鉱物原料に由来します。

しかし、1965 年当時、この分野への投資はまだ 300 億リアルにすぎず、雇用されたスタッフも 8 単位を超えませんでした。 革命後、NIPC は石油省に属する組織の XNUMX つとなり、完全に国営となりました。

この部門はイラク侵略に対する防衛戦争(1980年から1988年)中に非常に大きな被害を受けた。カルク、シラーズ、パサルガドなどの地域にある多数の複合施設が何度も爆撃され、多くは絨毯爆撃を受けた。

最も深刻な影響はフゼスターン地域の 19 つの複合施設で報告されており、紛争終結後、そのうち 1989 棟のユニットを 16 つの異なる段階で完全に再建する必要がありました。この作業は、最初から最優先事項の XNUMX つとして割り当てられていました。第一次 XNUMX ヵ年開発計画の開始(XNUMX 年)、この目的に割り当てられた投資は全体の XNUMX% に達しました。

ペルシャ西暦 1375 年 (1996 年 1997 月から 10 年 2 月) の間、アメリカの制裁は事実上何の影響も及ばなかったであろう石油化学部門は、拡大の最初の顕著な兆候を示し始めました。実際、生産量は XNUMX 万トンを超え、増加しました。同年初めの予算と比較してXNUMX%増加しました。

その間、NIPC は内部組織の合理化の道を歩み、人員を 18 人から 16.500 単位に削減しましたが、同時に一人当たりの生産性は XNUMX 倍に向上しました。 部門別計画では、一連の民営化を開始することが決定された。 コンパニアはまた、約XNUMXの権威ある研究・実験センターと締結した契約のおかげで、伝統的な研究方法を段階的に放棄することを決定した。

第一次五カ年開発計画中に、イランは石油化学部門のプロジェクト実現のために1,7億ドル相当の対外債務を契約し、現在までにこの債務はほぼ全額返済されている。

現在、NIPC は 16 つの製造会社と、エンジニアリングおよび貿易分野で活動するその他の多数の企業で XNUMX 人の従業員を雇用しています。

この分野への海外投資は、さまざまな考慮事項によって引き付けられるはずです。この分野は国内市場で 15% の成長を記録しています。 原材料コストは絶対的に競争力があります。 外国投資法は、これらがXNUMX年間所得税を免除されること、輸出によって生じた収入が期限なく課税から免除されること、そして当然のことながら、イランで働く意欲のある外国人投資家にはすべての譲歩が提供されることを規定している。

第三次PQS終了までに、世界の石油化学生産に占めるイランのシェアが現在の0,5%から2%に達することが期待されている。言われているように、この目的のためには、ほぼ半分に当たる10億ドル以上の投資が必要となる。このうち海洋設備およびエンジニアリングサービスに割り当てられます。

実際には、2005 年までに総生産量 (うち 75% が海外に販売される予定) は、現在の量に比べて 2,5% 増加するはずであり、その価値は 1,5 億ドルに達します。この結果は、30 シリーズの生産量によって可能になります。今後 13,2 年間で段階的にプロジェクトが開始される予定です。 将来を見据えると、イランの石油化学コンビナートおよび産業の生産能力は年間 2005 万トンに達します。 一般的な予測では、7,5 年の総生産額が XNUMX 億ドルに達する可能性さえ語られています。

したがって、イランの石油化学製品の輸出額は、2005 年には 2 億ドルを超えるだろう(最低限の目標だが、多くの専門家は 5 億ドルに達する可能性があると報告している)。1989 年に 29 万ドルが受け入れられ、1998 年にも再び受け入れられたことを考慮すると、これは重要な目標である。 476年、輸出を通じてこの部門が得たハードカレンシーは1997億560万ドルで止まった(9年にはXNUMXドルだった。翌年輸出量はXNUMX%増加したが、国際市場の不況により価値の減少を記録した) )。

現在、輸出の 24% はヨーロッパ向けです (シェアは 40 年までに 2005% に達するはずです)。 24%が東アジア、19%がインド、12%が中国、5%が中東、9〜10%が東南アジア、残りが北アフリカと南米です。

石油化学分野では、イランはサウジアラビアに次いで生産量で中東で13番目の国(全体の14~XNUMX%)である。

非石油輸出の産業拡大

しかし、この国の石油収入への依存度は依然として過剰であり、1989 年以降、つまり第一次開発 1995 か年計画の開始以来、工業生産と農業生産の両方、およびその他の製品の輸出に奨励金を提供することで削減の試みが行われてきました。石油とガスよりも:第二次PQS中に遅れた方向性であり、これもXNUMX年から始まったインフレ傾向の悪化により、厳しい流動性封じ込め措置の開始との戦いがあったためであるが、第三次PQS(まだ進行中)で定義された。優先課題として。
この目的を達成するために、特に民間輸出業者に有利となるように、厳格な財政的制約を徐々に緩和するための措置が講じられ始めている。

新しい政策の結果はすぐに明らかになりました。 1999年2000月から2,83年5,1月末までのイランの非石油輸出は11,35億9,2万ドルに達し、前年同期比2.032%増加した。 これらの輸出量は20万トンを超え、94%増加しました。 合計で XNUMX 種類を超える商品が輸出されましたが、そのうち XNUMX 種類だけが輸出全体の XNUMX% を占めていました。

カーペット、ピスタチオ、工業製品は合わせて非石油輸出全体の 33% を占めましたが、工業輸出は総額 58 万ドルを記録し、前年同期比 52,2% 増加しました。 最終的に、農産物の輸出は700%の成長率で8,9億ドルを超えました。

したがって、国の経済構造が真に進化する可能性は主に産業部門の拡大に関係しており、その目標は主に外国投資の参入に依存しています。

外国投資

この必要性を認識し、ハタミ政府はイランにおける外国投資家のイニシアチブを促進することを目的とした一連の措置を採用し、1955年以来施行されている外国投資の促進と保護に関する法律の実施規則といくつかの特定の法律の両方を通過させた。 、たとえば鉱業などの特定の生産部門に関連するもの。

一般に、外国投資プロジェクトは、非石油輸出の増加、生産チェーンの完成、付加価値、市場競争力、商品とサービスの品質の向上、新たな仕事の創出、イラン領土内での商品価格の低下を目的としていました。
この円滑化は基本的に、外国投資家の資本が実行する可能性のあるあらゆるリスクに対して必要な保証を確保することに加えて、さまざまな課税免除措置、生成された外貨のイランへの返還に適用される規則からの生産単位の免除などを保証するものである。 「輸出、外国投資家の資本および得られた利益の本国送金の自由化」によって。 特に、合弁事業の創設が奨励されており、外国投資家に譲渡できる割当額は最大80%に達することができる(鉱物資源の探査と開発を目的としたプロジェクトでは、上限は49%に制限されている)。ただし、1998 年の鉱業法ではさらなる補償措置が規定されています)。

バーター契約(外国投資家がイランのあらゆる生産部門に介入できる)と買い戻し契約も同様に促進されます。

最小限の価格で大量のエネルギー資源が入手可能であり、同様に多種多様な容易に使用できる原材料、最も多様な分野における豊富な熟練労働者、つまりサービスの輸出によってイランで生み出される収入も、外国のエンジニアリング分野の取り組みを誘致するのに貢献している。現在、技術者の収入は年間 XNUMX 億ドルを超えており、非熟練労働者の人件費の削減に加え、自由市場地帯 (ケシュム、キシュ、チャーバハル) や十数の特別経済地域での事業運営を意図する投資家向けの一連のさらなる施設も提供されています。ゾーン。

地域市場

イランは、ペルシャ湾と中央アジア、インド洋とロシアの間の、一種の「橋」という地理戦略上の位置に位置しており、近年この特性を最大限に活用することができている。国際舞台において、そして何よりもこの地域において、ハタミ政府は政治的関係と経済・通商関係の強化の両方において近隣諸国との関係を発展させてきており、その結果、今日この国は、原材料、生産、交換の可能性が非常に豊富な広大な市場(300億人から500億人)の中心部であると考えられています。

第一次 PQS の立ち上げ以来構築され始めた接続ネットワークは、石油・ガス部門とその他すべての経済部門の両方を拡大することを目的としています。

リンク

現在、この地域(ペルシャ湾~コーカサス~中央アジア)の市場全体の支点機能はイランが担っており、非石油製品や非石油・石油製品に関しても、さらなる強化の段階に入ろうとしている。ガスサービス。
過去 XNUMX 年にわたり、イランのほぼすべての地域に貨物ターミナルが建設されました。 フロンティアノード構造は国際カルネティル協定または同様の条約に登録されており、税関手続きを最小限に抑えることが可能です。 道路網開発計画を立てる際には、港や国境の鉄道駅との接続が優先され、不可欠な軸、つまり「交通回廊」が形成される。

現在、イラン国内の鉄道網は、その管理会社が利用者に対する相対的円滑化条項を享受している19の国際機関の一部であり、トルコ鉄道を経由して地中海と接続されている。 アザルバイジャン共和国(イランとコーカサス、トランスコーカサス、旧ソ連諸国、ロシア本国を結ぶジョルファ国境)と。 中央アジア鉄道、トルクメニスタン鉄道経由。 インドとパキスタンと。
航空接続ネットワークも開発中です。 そして港(イランの海岸はカスピ海に面して北に630キロメートル、ペルシャ湾とオマーン海に面して南に1.880キロメートルにわたって伸びている)に関しては、XNUMX年にわたる再建により完成した。戦争で被害を受けたすべての建造物の活動を完全に回復し、拡張を進め、道路や鉄道輸送回廊との接続を強化することが可能です。
さらに、自由市場ゾーンと経済特別ゾーンの創設では、海岸または島に位置し、すでに港を備えている一連の地域に特権が与えられ、特別な規制により、関税、税金、港湾の強力な譲歩と割引が保証されました。すでに述べた免除に加えて、料金がかかります。

したがって、鉄道輸送と海上および道路輸送を柔軟に組み合わせることができるため、商品の安全性とコスト削減の両方に関して幅広い選択肢が可能になります。

その結果、イランでの活動を意図する投資家は、イランの「ノード」が提供する機能を利用して、これまでほとんど「未開」のままだった非常に大きな市場に参入することもできます。イタリアとヨーロッパの技術の参入、潜在的な消費、そして最終的にはエネルギーと原材料の供給の両方。

農業

気候、土壌の質の多様性、そしてその結果として考えられる生産の多様化により、農業分野におけるイランの可能性は極めて高い。 したがって、この国の地理的位置は、イラン農産物の輸出にとって非常に有利である。

今後XNUMX年間で世界の食糧事情が進展するとの見通しを踏まえると、イランはこの地域でますます重要な役割を果たし、中央アジアの食糧安全保障に大きく貢献する可能性がある。

XNUMX年代、イランは最小限の量の穀物を輸入し、肉、鶏肉、大麦、小麦の生産を事実上自給自足していた。

それにもかかわらず、XNUMX 年代半ば頃、この国はその時までに米国の一種の「農業保護国」に姿を変えていました。 実際、石油収入を武器の購入に使用し、不均衡でトップダウンの工業化プロセスを支持して農業を放棄するという君主制の選択は、イランの食料生産システムに劇的な変化をもたらした。 。

1975年には、イランで消費される穀物のXNUMX分のXNUMXが米国から輸入されていた。 新しいアグリビジネス手法が導入され、再び米国から機械や化学製品を輸入する必要があった。 そして、ほとんどの養鶏場や酪農場では、輸入された米国産トウモロコシと大豆のみを使用していました。

したがって、1965 年にイランが米国から輸入した穀物の価値はわずか 15 万ドルに過ぎませんでしたが、325 年後にはこの輸入額は XNUMX 億 XNUMX 万ドルを超えました。

その間、シャーは有名な「PL 480協定」を含む一連の二国間協定をワシントンと締結しており、それによると、イランは米国で購入した小麦油と大豆油の一部をさらなる拡大を目的として使用することを約束した。米国農産物の輸入機会。 そして、米国がイランに貸し出した資金は、輸出用のイラン製品の生産に有利になる可能性のあるいかなるプロジェクトにも決して使用されないと約束した。

要約すると、ワシントンはこれらの条約を通じて、イランの農業問題に介入する実質的権利を確保することに成功した。イランは必要な設備をすべてアメリカの産業から購入する必要もあっただろう。

むしろ、革命後、とりわけイラク侵略に対する防衛戦争の終結後(1988年)、テヘランは農業を経済社会発展の基礎とみなした。 第一次開発五カ年計画(1989 年)の開始以来、そして当然のことながら第二次開発計画においても、とりわけこの地域の特定の地形学的および水路学的特性、および人口動態ブームを考慮したいくつかの優先目標が設定されてきました。封じ込めキャンペーンが始まる前に国内で記録された。

これらの目的のうちの主なものは、確かに、取水プラントの能力の増加と、既存の水資源の利用に最適なレベルを模索することである。したがって、多数のダムを建設し、水の生産と輸送のための産業従事者をアップグレードする努力が必要である。灌漑、専門家チームの結成により、他国の技術者に頼る必要がなくなり、外貨での大幅な節約が可能になります。

実際、1989 年から 1997 年にかけて、水道システムの最初の顕著な拡大が見られました。農業部門への水の供給量が増加し、新しいダムが建設され、パイプライン網と灌漑用の運河が建設され、水の収集と供給が行われました。これは、伝統的な灌漑方法をより近代的なものに置き換えることと、これまで灌漑システムが提供されていなかった耕地を肥沃にするという二重の目的を持って、ダムの流域を田園地帯に移すものである。

したがって、国の農業に対する多くのプラスの効果がすぐに観察されました。

例えば、小麦生産量は6.009.000年の1989トン(国内需要の52%)から11.996.000年には1996トンに増加し、その伸び率は69,7%(国内需要の約90%)に相当しました。 その後、12.684.000年には97万21トンに達し、さらに1998%増加し、6年には3万トンもの輸出が行われ、世界最高の成績を収めた。しかし、今日でもイランは生産していると言わなければならない。小麦のヘクタール当たりの生産量は5トン強であるが、イランよりも肥沃な領土であるサウジアラビアでは8トン、その他の国ではXNUMXトンとなっており、可能性がまだ十分に活用されていないことを示している。

米生産量は1.854.000年の1989トンから2.596.000年には1996トン(45,6%増)、2.772.000年には1997トンまで増加した。

大麦、穀物、アルファルファ、クローバーなどの飼料作物の生産量は同年に8.626.000トンから11.231.000トン(30%増)に増加し、11.661.000年には1997トンまで増加した。

テンサイの生産量は、3.535.000 年には 1989 トンでしたが、5.880.000 年には 1996 トン(27,3% 増加)、翌年には約 6.006.000 トンになりました。 穀物は、264.000 年の 1989 トンから 720.000 年には 1996 トン(173% 増加)に増加し、その後さらに 10% の増加を記録し、1997 年には 798.000 トンに達しました。 ジャガイモの生産量は 59 年から 1989 年の間に 1996% 増加し、2.033.000 トンから 3.173.000 トンに増加しました。 同じ年に、綿花の生産量は 394 トンから 600 トンに増加しました。

その結果、米国の農産物輸入は19,3年の1991億ドルから12,7年には1994億ドルに減少した。 そして農産物の輸出にも好影響が及んだ。

実際、第一次PQSが定めた目標(輸出3,1億ドル)を上回り、計画の3,5年間で1.246億ドルに達し、1997年だけでも360億XNUMX万ドルに達し、革命前の農産物輸出はこの水準に達していたと強調した。ピーク時はXNUMX億XNUMX万ドル。

その後も、大量のさまざまな「改良」種子、化学肥料、さまざまな農薬が農家に配布され続けました。 その間、720万ヘクタールで有機農法が実践され、3万ヘクタールの土地に他の生態学的制御システムが適用されています。

農家向けの再教育コースも完了しました。 蚕の生産量は200万箱に達しました(生産された絹の総量は800トンを超えました)。 新たに数千ヘクタールの土地にオリーブの木が植えられ、植林活動により森林地帯が回復しました。 砂地帯の安定化と砂漠化プロセスの制御により、平均して年間 340 ヘクタールの範囲の地域を回復することができました。 水路流域の管理は、年間平均 437 ヘクタールまで合理化されています。

第 5,9 回 PQS 期間中の農業部門の成長率は XNUMX% (人口増加率の XNUMX 倍) でした。

このようにして、国内の食料需要のかなりの部分(86年には約1996%)を満たし、農産物の輸入を減らすことができた。 1996 年にも、農業部門は GDP の 25% をカバーし、就業人口の 25% を吸収し (1906 年には 90% であったこの割合は、30 年にはほぼ 1998% に上昇する)、国民食糧の XNUMX 分の XNUMX を供給しました。これは、石油以外の輸出額の XNUMX 分の XNUMX であり、言われているように、国内の食料需要の XNUMX 分の XNUMX 以上を占めています。 しかし、この部門の真の永続的な発展には、無駄を避けるために、例えば農産物の保管、保存、加工、流通など、他の経済部門の拡大とのより高度な調整が必要だったでしょう。

生産能力の強化、生産方法の改善、および生産自体の目標的な増加にもかかわらず、イランの農業システムはまだ完全な効率と安定に達していません。実際、ほとんどの農場の規模が過度に小さいなどの問題が依然として残っています。農業マクロ経済政策の制限的な方向性、潜在力に比べて低すぎる収量、多くの農民の更新が不十分、農業投資への躊躇、農業部門から他の生産部門への資本移転、「公共政策の不十分さ」インフラストラクチャー、研究と販売促進におけるサービス、例えば国が国産小麦や米の価格を同じ輸入品と比較して低すぎる価格に設定し、農家の意欲を失わせる市場の歪みなどだ。

しかし、その期限が切れる前に、第 XNUMX 期 PQS がこの点で設定した目標のかなりの部分を達成できると期待するのは当然です。

鉱山と金属

調査埋蔵量は100種類の鉱物で50億トン、推定埋蔵量は金属鉱石6億トン、非金属鉱物26億トンで、さまざまな62種類の製品があり、「イランは世界の国々のXNUMXつである」世界で最も多くの預金を有するXNUMXか国。 これには、とりわけ、この分野のあらゆる活動にとって不可欠なエネルギーの豊富な入手可能性、豊富な専門労働力の存在と低労働コスト、そして国内のすべての市場へのアクセスが非常に容易になっていることが加わります。地域。

しばらくの間続いてきた鉱業の工業化プロセスのおかげで、金属部門(中間産業単位)は24,3年から1989年の期間に設定された目標の97%しか達成していないが、鉱業部門はまだ達成していない。拡張の可能性は 19% で完了し、現在、世界の鉱山開発の生産物は 8 万トンに達します (1978 年にはその量は 800 万トンで止まりました)。

鉱物が豊富な地域の 70% について、XNUMX 万分の XNUMX の縮尺で描かれた地図がすでに入手可能です。

この国には 2.700 の鉱山と採石場があり、そのうち 100 分の 56 以上が砂と砂岩を供給しています。 毎年、XNUMX 種類の物質から合計 XNUMX 億トン以上が抽出されます。

現在、この国は毎年、6万トン以上の粗鋼、130万トンの陰極銅、150万トンのアルミニウム棒、30万本の亜鉛、15万70千本の鉛、190万本の鉄合金、7万本のアスベスト、および約XNUMX万トンを生産することができます。装飾用の石のこと。

推定によると、イラン最大の鉱山は鉄鉱石で、埋蔵量は4,7億トン、銅(純度0,8%)は2,6億トン、無煙炭は2億トンである。

鉱山の 90% は民間部門に属し、5% は国によって管理され、残りは財団と地方団体によって管理されています。 採掘された鉱物の価値は2兆リアルを超え、関連する付加価値は1,4兆リアルと計算されています。 しかし、イランは、世界的な技術の導入と国内の技術的および科学的能力のおかげで、鉱物輸出の品質をさらに向上させ、世界市場でのシェアを高めることができます。 鉱業セクター全体は、第 20 回 PQS (2000 年 2005 月から 15 年 20 月) 中に 45% の成長を記録できると推定されています。 長期プロジェクト (XNUMX ~ XNUMX 年) は生産に XNUMX 億ドルの価値を追加し、生産の XNUMX 分の XNUMX に相当する輸出の可能性があります。

鉱業部門には主に 1 つの生産部門があります。2) 建築材料: 石灰石、石膏、角礫岩、黒鉛、トラバーチン、カオリン、大理石。 3) 非鉄材料:無煙炭、オーピメント、バライト、ゼオライト、ベントナイト、カオリン、工業用粘土、珪藻土、パーライト、塩(塩水、塩田)、マイカ、バーミキュライト、シリコン、ドロマイト、硫酸塩、リン酸塩、タルク、長石、砂、フッ素、ターコイズ、石膏、アスベスト、石灰岩、ホウ素、硫酸マグネシウム、アスファルト、赤土、黄土、ペグマタイト、磁器。 XNUMX) 鉄系材料: 鉄鉱石、銅、クロマイト、鉛、亜鉛、金金属、マンガン、ボーキサイト、アンチモン、コバルト、天青石、ミョウバン、霞石。

イランでは大理石などの石材の生産可能性が非常に高く、現在440か所の装飾石採石場と4.000か所の加工工場がフル稼働している。

加工された装飾石の輸出は、同じ加工されていない石の輸出よりも大幅な増加を記録しています。これは、より大きな付加価値を意味するため、重要な要素です。 ヨーロッパ市場もイラン産石にとって非常に有望です。
金属部門に関する限り、例えば鉄鋼から始めることができます。

この国の主要な製鉄所はイスファハン製鉄所で、年間生産量は 2,4 万トンです。 Khuzestan Steel Company、1,9万トン。 そしてモバラケ鉄鋼会社は2,7万トン。

この部門の発展のために開始された主なプログラムの中で、サンガン鉱山の生産能力をさらに 1,8 万トン拡大するプロジェクト (2,6 年間で 5 万トンに達する) について言及する必要があります。 チャドル・モル(ヤズド)鉄採石場の生産能力を現在の8,5万トンから5年間で最大5,1万トンに拡大するプロジェクト。 ゴルゴハル鉄鉱石の生産能力を現在の3万トンに加えて2,7万トン増やすプロジェクト。 ショカール鉄採石場の生産能力をさらに3万トン拡大するプロジェクト。 鉄鋼に関する限り、鉄鋼生産量を年間12万トンに引き上げる合意がすでに得られていることを付け加えなければならない。 現在、イランの一人当たりの鉄鋼生産量は約 100 kg (世界平均は 140 ~ 150 kg) です。 2005 年 14,7 月に設定された鉄鋼生産目標は 26 万トンで、経済評議会によってすでに承認された少なくとも 3,7 件の新規プロジェクト、総投資額 1.000 億ドル + XNUMX 兆リアルのおかげで達成される予定です。

イランの銅埋蔵量(純度0,8%の銅)は2.6億トンと推定され、世界の埋蔵量の6%を占める。

アルミニウムは戦略的金属であり、鉄鋼に次ぐ重要性を持っています(ただし、一般にボーキサイトから抽出されるアルミニウムの原料であるアルミナは海外から輸入されています)。

第 350 回 PQS 終了(2005 年)までに生産量は合計 XNUMX トンに達すると予想されていますが、長期計画では年間 XNUMX 万トンに達する可能性が示されています。

一部の研究ではイランの亜鉛埋蔵量は94万トンとされているが、230億XNUMX万トンを超える可能性があると考えられている。

亜鉛の生産量は 100 年までに 2006 に達すると予想されています。

鉛の名目生産能力は 40.000 トンを超えていますが、現在の生産量はわずか 30.000 トンです。 ザンジャン・リード・カンパニーの工場の生産能力を名目上の生産能力まで引き上げることや、鉛と亜鉛を生産するヤズドのメフタバード鉱山の構造設備を整備することは、この分野の拡大を目的とした主要プロジェクトの一つである。

世界の金生産量(2.097トン)に占めるイランの割合は現在、年間640キログラム未満で、サルチェシメの水域とムテの銅採石場から採掘されている。

イランのアザルバイジャンとムテ地域の金埋蔵量は約100トンと推定されている。

観光

ユネスコはイランを、国際的な観光客の流れに対する関心と誘致能力の点で世界規模で競争できる世界のトップ4.300カ国に分類した。イラン領土内にXNUMXの歴史的建造物が正式に登録されていると考えてみてください。同様に、まだ登録する必要がある人もたくさんいます。

実際、何世紀にもわたって世界の東と西、北と南が出会い、そして今も交わるイランは非常に広大な国であるため、その気候と生息地の多様性により、観光客は一年の季節を楽しむことができます。

実際、夏には、国の北部と西部の気候は温暖で、カスピ海のビーチは海水浴に興味深い機会を提供します。 冬には、南部地域とペルシャ湾の海岸に面した島々の気候は温暖です。 したがって、領土全体には汚染されていない自然地域があり、そのほとんどは環境保護と景観、動植物の保全のための特別規定によって保護されています。

第二に、イスファハーン、シラーズ、ヤズドなど、世界ですでに知られている最も有名な都市の外にも、歴史的、考古学的、文化的に非常に興味深い場所が無数にあります。 紀元前 200 年から紀元 1600 年までアジア大陸全体にサービスを提供した古代シルクロードの多くのセクション、通路、橋がそのままの状態で残っています。 そして、博物館、イスラム教の聖地、ハーフェズ、サディ、フェルドウスィー、アヴィチェンナといった古代世界の偉大な人物の墓の強化において所管当局がとった配慮は、正直に認められなければならない。 。

イランの文化と精神では、もてなしは非常に重要な価値観と考えられており、公の場でも私的な場でも尊重されるべきであることを付け加えなければなりません。 さらに、イランの人口を構成する多種多様な民族グループは、それ自体、人類学者や社会学者だけでなく、習慣や伝統の研究に熱心な人々にとっても興味深い理由となる可能性があります。 そして観光客(他の国ではしばしば侵略や窃盗に遭う)の個人的安全を守るという観点から、イランはかなり高い保証を提供しており、都市の通りは夜中でも十分に静かに徒歩で歩くことができる。時間。

イランに到着する観光客の数は162年の1990万361人から1994年には62,2万155人に増加し、没収された通貨は同年にXNUMX万ドルからXNUMX億XNUMX万ドルに増加した。

1955 年には 450 万人の観光客がいて、総収入は 250 億 1996 万ドルでした。 600 年には入学者数が 650 万人に達し、1997 年には 350 万人に増加し、収入はほぼ 1997 億 348 万ドルに達しました。 744 年、イランの観光産業は約 1.500 億 XNUMX 万ドルの収益を上げました。 同期間に休暇にイランを選んだ外国人観光客XNUMX万XNUMX人のうち、ドイツ人が最も多かった。 イランにおける外国人観光客の平均支出は約XNUMXドルに相当すると推定されています。

ほとんどの観光客は、飛行機でイランに行く方が便利だと感じています(飛行時間、経由地がなければXNUMX時間半)。

イランの国営航空会社であるイラン航空も、ローマの本社から国際便を提供しています (毎週木曜日に定期便がありますが、乗客の移動がより激しい時期には増便されます)。 しかし、アリタリア航空や他のヨーロッパまたは中東の企業もテヘラン発着の定期便を運航しており、事実上全世界とつながっています。

自分の車でイランに行きたい人は、できれば自分の都合に合わせてイスタンブールを横断する旅程を選択してそうすることができます。

車での移動は、ヴェネツィア港またはブリンディシ港でトルコ行きのフェリーに車を積み込むことで、約 XNUMX 分の XNUMX に短縮できます。 イランで車を運転するには、国際運転免許証、または居住国が発行した運転免許証が必要です。 車を持ち込む場合は、車両登録書類、車の国籍を示すステッカーまたはプレート、故障時に表示される赤い三角形、義務付けられたライト用の予備の電球、およびいくつかの予備部品が必要です。最も頻繁に使用されるものの中に。

バンダル・アッバース、ホラームシャール、アバダンなどの南部の港に寄港し、海路でイランに到着することもできます。

最後に、ミラノからは、ソフィア、イスタンブール、アンカラに停車し、フェリーでヴァン湖を渡ることで、ヨーロッパとイランを結ぶ鉄道接続を利用することができます。

観光客は、最高の旅行代理店が企画するツアーを利用できます。 しかし、個人旅行を好む人でも、イランの首都に到着すれば、ホテルの部屋の予約やガイド、通訳、レンタカーの手配などの問題に対処できる地元の旅行代理店が多数見つかります。

これらのオフィスのほとんどは、最も興味深い観光地への企画旅行も提供しています。

入国ビザの有効期間に関する規則は変更される可能性があるため、主要な旅行代理店、イラン航空事務所、またはローマとミラノのイラン総領事館に数週間前に問い合わせることをお勧めします。

イランに入国後、訪問者がビザの有効期間を超えて滞在期間を延長したい場合は、外国市民局に許可の延長を申請しなければなりません。 旅行代理店またはイラン エア ツアーズを利用して旅行する場合は、この種の問題に対してもそのサービスを利用できます。

イランに入国する際、観光客は好きなものを持ち込むことができます(イスラム教の教義に反する物体、つまりアルコール、麻薬、わいせつ行為を犯す出版物でない限り。銃器、金の延べ棒、販売目的の電子製品などの持ち込みも禁止されています) )。

ただし、価値の高い品物は国境職員によってパスポートに記入されます。これらの品物はイラン国内で販売できず、出国時に国境職員に提示する必要があります(この際、職員自身に尋ねることを忘れないでください)登録を取り消します)。 これらの物品の紛失または盗難の場合は、何が起こったかを証明する公的文書を(たとえば警察署で)取得する必要があります。

出国する際、観光客は、考古学的発見物、歴史的価値のある写本、価値の高いコインや貴石、または芸術作品でない限り、あらゆる種類のお土産を持ち込むことができます(何らかの品物を購入した場合は紛争を避けるため)必要に応じて税関に提示できるよう、店主から受け取った領収書を保管しておくことをお勧めします)。

イランの手工芸品や工業製品の価値には制限がありません。 イラン以外で生産された商品は、総額 150 万イラン リアルを超えてはなりません (販売目的であってはなりません)。

また、カーペットを 12 枚または 150 枚 (合計幅 3 平方メートルの場合) 持ち込むこともできますし、場合によっては、受け取り先でこの種の輸入を規制する規則を理解した上で、出身国に送ることもできます。国。 金製品や宝飾品の輸出は、「個人使用」として合理的に正当な量に限り観光客に許可されます。 いずれの場合も、宝石を含まない加工金は XNUMX グラム以下、宝石を含まない加工銀は XNUMX kg までです。

通貨に関しては、イラン以外の通貨をイランに持ち込むことができますが、XNUMX米ドルを超える金額はイラン到着時に申告する必要があります。

国に導入され申告された金額は、出国時に安全に持ち帰ることができます。 申告された金額を超えた場合、外国人旅行者は 500 人あたり XNUMX 米ドルまで、同伴者は XNUMX 人あたり XNUMX 米ドルまで外貨を持ち帰ることができます。 超過金額を所持している場合は、外国為替申告書または銀行振込証明書を携帯する必要があります。

ホテル、宿泊施設、旅行代理店、カーペット店では、価格や料金は通常米ドルで表示されます。

イランには数多くの銀行機関があり、その支店は小さな町にまで広く広がっています。

ただし、外貨両替取引を行っている銀行は、国際空港以外の一部の銀行のみであり、その旨を建物の外側にラテン文字で「Exchange」または「Foreign Exchange」と表記し、その旨を表記しています。 金曜日(西部の日曜日に相当)を除き、毎日午前 8,30 時 16 分から午後 12,30 時まで営業しています。 木曜日は通常 XNUMX 時 XNUMX 分に閉店します。

両替の際にはパスポートの持参が必要です。

大きなホテルではトラベラーズチェックも受け付けています。 テヘランには多数の外資系銀行が営業しているが、その支店では、たとえ自宅の同銀行本店に口座を持っていたとしても、個人旅行者にはサービスを提供していない。

飛行機でテヘランに到着したら、下船の際、健康書類(機内で配布)を保健担当官に渡し、パスポート、ビザ、搭乗券を国境職員に提示する必要があります。

手荷物管理部門では、税関書類を作成し、場合によっては通貨導入の申告も完了する必要があります。 これらのフォームについては、国内滞在期間中ずっとカーボンコピーを保管する必要があります。

メヘラーバード国際空港 (テヘラン) と市内中心部を結ぶバス路線があります。

また、非常に低料金の大型タクシー サービスもあります。 首都の中心部からの距離は、交通状況にもよりますが、XNUMX 分または XNUMX 分で移動できます。

小さな都市であっても、すべての観光名所には観光案内所があり、あらゆる質問に答え、地図、ホテルのリスト、便利な住所を提供します。

スタッフは英語を話します。 場所は多くの場合、空港ターミナルや鉄道駅の内部または隣接しています。

イランでは、ホテルタイプの宿泊施設を見つける可能性は無限ではなく、最も質素な宿泊施設から XNUMX つ星または XNUMX つ星のホテルまで、構造自体の品質は大きく異なります。

明らかに、西洋のホテルに匹敵し、テレックス、ファックス、両替カウンター、ギフトショップを備えた最高のホテルは主要都市に集中していますが、小さな町でも、満足のいく、安価で快適な宿泊施設、さらには格式高いホテルを見つけることができます。専用バスルーム付きの「シングルスター」ルームも通常ご利用いただけます。

最も有名な都市を離れ、より絵のように美しい、分散された場所を訪れる場合は、あまり快適さを犠牲にすることなく、旅館やモサフェル・カーネ(家具付きの部屋のある家)に簡単に定住することができます。

ほとんどの場合、客室にはエアコン、小型冷蔵庫、テレビが備わっています。 モサファー・カーネは通常、「上級」、「一級」、「二級」の XNUMX つのカテゴリーに分類されます。 過度の犠牲を払いたくない西洋人旅行者は、「二等」の部屋を避けるべきです。

イランへ出発する前に宿泊施設を予約するか、午前中に現地に到着することをお勧めします。実際、年のいくつかの時期には、夕方や午前中に部屋を求めても、空き部屋を見つけるのが困難です。夜。

イラン北部の一部の地域では、多くの家族が通常、旅行者に XNUMX つ以上の部屋が利用可能であることを示す看板を家の前の通りに掲げています。 この場合、食事は含まれていませんが、ホストを説得してテーブルにいくつかの席を追加し、ゲストに地元の名物料理を味わってもらうことは難しくありません。 カスピ海沿岸では、環境と気候に恵まれ、長い間観光客としての職業を培ってきたため、このような宿泊施設を頻繁に見つけることができます。

客室料金とホテル税はどちらも現地ベースで決定されます。 したがって、各領域内では均一ですが、領域ごとに大きく異なる場合もあります。

ほとんどのホテル、特に質の高いホテルでは、観光客は外貨で支払います。

XNUMX 年代以来、イランにもメーマン サラスという政府所有の旅館があり、多くの場合都市郊外にあります。 イラン観光局を通じて、たとえ優れた品質の客室やスイートでも (かなり前から) 予約することができます。 これらの施設の唯一の欠点は、館内レストランで提供されるメニューの種類があまり豊富ではないことです。

メーマンサラのほとんどは XNUMX つ星と評価されています。

登録するときは、どのホテルでも必ず身分証明書を提示する必要があります。 未婚のカップルがダブルルームをシェアすることはほとんどありません。

出国後XNUMXか月以内に発行された健康状態を示す獣医師の証明書を提示できれば、ペットをイランに連れて行くことが許可されます。

生きた動物または獣医製品の輸入には、イラン獣医当局が発行する特定の許可が必要です。

どのホテルでも、軽度の健康上の緊急事態に対応するために、英語を話す医師を手配することができます。

さらに深刻な事故や病気の場合、旅行者は、英語を流暢に話すスタッフがいる病院に連れて行ってもらうことができます(テヘラン以外の都市にも病院はたくさんあります)。

イランでは医療サービスは決して無料ではありません。 旅行者は旅行代理店に問い合わせることで、特別な保険で身を守ることができます。

都市部や小さな町にも薬局が数多くあり、英語の標識があり、簡単にアクセスできます。 西洋で一般的に使用されている医薬品に加えて、個人衛生用品や化粧品も購入できます。

家庭やホテルで供給される飲料水は衛生的な観点から見て安全であり、多くの場合非常に快適で新鮮です。 すべてのボトル入り飲料 (ソフトドリンク、コーヒー、紅茶、牛乳) も同様に安全です。 露天商から購入した食品の保証はほとんどありません。

ミネラルウォーターはどこでも購入でき、一般に喉の渇きを潤し、消化を助ける効果があります。 アルコール飲料は禁止されています。 密輸品として販売されているものも健康に危険を及ぼす可能性があります。

ほとんどのホテルではランドリーサービスを提供しています。

さらに、すべての都市とほとんどすべての居住中心地には、多数のランドリー店とアイロン店があります。 ここで顧客は、脱ぐ衣類を引き渡し、衣類の価格と納期を記載した領収書を要求しなければなりません。 価格は一般に非常に安いです。

通常、ホテルやレストランのスタッフは、顧客が誤って敷地内に置き忘れた品物を返却してくれる誠実さを期待できます。 空港、鉄道駅、バス路線のターミナルには通常の「遺失物取扱所」があります。 忘れ物がかなりの価値がある場合は、警察に通報することをお勧めします。 パスポートを紛失した場合は、直ちに大使館または最寄りの領事館に連絡しなければなりません。

通常、15% の「サービス」料金がホテルまたはレストランの請求書に自動的に追加されます。

ただし、一般的に観光客、特にイタリア人観光客に非常に親切なウェイター、ポーター、ポーターには、小さなチップが感謝されます。 一方、博物館のガイドなどの公務員にはチップを渡す必要はありません。

自分でこの国を訪れたい観光客は、運転手なしでもレンタカーを借りることができます。

費用については、まず旅行代理店がある都市の旅行代理店に相談することをお勧めします。 ある都市から別の都市に移動するには、かなりの距離があることが多いことを考慮すると、おそらく飛行機、電車、または公共の定期バスを利用する方が便利です。

都市部への移動のみを目的としたレンタカーを専門とするタクシー サービス代理店は無数にあります。 ホテルのフロントまでご連絡ください。

テヘランのような都市の混乱した交通状況を自分で運転するのにかなりの困難に直面することに躊躇する人は、運転手付きのレンタカーを借りることをお勧めします。事故に巻き込まれた人に対する交通規則は非常に厳しいです。

市バスを利用して都市を訪れるのは経済的な観点から非常に便利です。 チケットはほとんどの停留所で購入できます。

ただし、車両は XNUMX つのコンパートメントに分かれており、前部は男性専用、後部は女性専用となっていることに注意してください。 たとえ夫婦であっても、バスに乗るときは必ず別れなければなりません。 テヘランでは地下鉄も利用できますが、その路線はまだ完全には完成していません。

いずれにせよ、レンタカーを借りずに移動するための最良、最も実用的、最速かつ最も安価な移動方法はタクシーです。

認可されたタクシー サービスは、屋根に通常の小さな発光サインを表示したオレンジ色の車両によって都市部の道路で実行されます。 一方、青いタクシーは決まった旅程に従います。 簡単な電話連絡の後、タクシー代理店の車が乗客を自宅まで乗せます。

どこにでも無数の「無許可」タクシー、つまり最大XNUMX人乗りの自家用車(この場合はかなり混雑していて快適ではない)が存在し、その唯一の共通点は、旅程に沿って目的地に到着し、最初に乗車した人が続く必要があることです。

このサービスを利用するには、道路の脇に停止し、「タクシー」が速度を落として停車したら、行きたい場所の名前をはっきりと発音します。虐待的な「タクシー運転手」は停止し、潜在的な乗客を乗せます。これらの目的地がすでに続いている旅程内にある場合に限ります。

各主要都市、多くの中規模都市、およびすべての地方首都には国内交通用の空港があり、国際基準からするとかなり低料金で定期的な相互乗り継ぎ便が運航されています。

チケットは各空港の専用カウンターまたは全国にある旅行代理店の窓口で購入できます。 したがって、イランのある都市から別の都市への移動、特に中長距離の場合、最も快適で効率的な移動手段は飛行機です。国内の航空輸送ネットワークは優れており、イランの風景の示唆に富むものは言うまでもありません。山から砂漠、緑豊かな地域までを上から見下ろします。

唯一の難点は混雑です(たとえば首都とシーラーズ、イスファハーン、マシュハド、アフワーズを結ぶ路線など、最も混雑する路線では、一年の特定の時期には座席をかなり前から予約する必要があります)。

したがって、イランに到着する日に、少なくとも確実に予定されている区間については、どの代理店でも予約することをお勧めします。 イラン航空は、グループと個人の両方に対して、関連設備を備えた特定の旅程を手頃な価格で提案することもできます。 サービスの品質は一般的に非常に高いです。 他の航空会社 (後者は民間) は小型の飛行機を利用していますが、200 以上の国内空港を接続し、合計で週に約 XNUMX 便の定期便を運航しています。

鉄道網もかなり発達しています。 主要都市だけでなく、多数の中間地域にも到達し、とりわけいくつかの近隣州との一連の便利な接続を可能にします。

ネットワークのほぼ全体が最近、またはごく最近構築されたものです。 その結果、列車と客車も非常に近代的で、XNUMX クラスの車両、クシェット サービス、レストランが備わっており、西洋の基準に完全に適合しています。 線路は幹線道路からある程度離れたところに設置されていることが多く、そのため電車で移動すると、車でしか旅行しない人にはその存在が知られていない非常に刺激的な場所を横断することができます(この観点から見ると、テヘランとマシュハドを横断する鉄道は、驚くほど美しい風景が広がり、伝統の色を今も残す小さな駅に到着します。 チケット料金は安いです。 「急行」列車とクシェット サービスはどちらも追加料金が必要です。

定期バスは効率的で、安く、快適です。ほとんどの車両は最近製造され、最新のオプション (エアコン、温水と冷水、テレビなど) がすべて装備されています。

ターミナルはほとんどの場合、鉄道駅や空港の近くにあります。 ここでは詳細な情報を入手したり、時刻表を調べたりするのが簡単です。 都市間の距離は一般的にかなり長いことに注意してください (たとえば、テヘランからイスファハーンまでは 8 時間、タブリーズまでは 12 時間、ケルマーンまでは 16 時間かかります)。

その後、他の路線の車両がローカルサービスを実行します(より分散化された地区では、この場合、車両の利便性は明らかに低くなりますが、これらの車両を使用すると、最も遠く離れた場所でさえも、国内のすべての場所に到達することができます)知られています)。

飛行機を利用したくない場合、鉄道構造がまだ完全に完成していない南部や西部の地域では、バスに頼らざるを得ない場合があります。

すべての都市、ほぼすべての国に、郵便局が十分に分散されています。

Public Postal Company は、西側諸国で一般的に利用できるサービスのほとんどを行っています。

都市部の郵便サービスは最近その基準を改善しました。1979 年には同じ都市内での手紙の配達時間は 126 時間を超えていましたが、現在では平均は約 5 時間に低下しています。

切手は郵便局、道路沿いの特設ブース、一部の店舗で購入できます。 ファックス サービスは国内で非常に普及しており、100 以上の都市や小さな町に到達しています。

その他のサービスには、国内および国際両方の「速達」配達、小包および送付される小包の自宅での集荷、電話によるケーブルの受け取り、小切手またはその他の有価証券の配達などが含まれます。

電信サービスはほぼすべての郵便局で提供されていますが、西側の基準からすると依然としてかなり遅いです。 テレックス サービスは、質の高いホテルのほとんどで観光客に利用可能です。

多くの民間会社が全国で手紙や小包の配達を行っており、公共サービスよりもかなり高いコストがかかります。

テヘランには、外国宛ての小包を受け取る国際宅配業者のオフィスがあります。

電話サービスは現在、国内の最も辺鄙な地域にまで拡張されています。

ホテルから海外への電話はとても簡単です。 十分なお金があれば、道路沿いにある公衆電話を市内通話または国内通話に使用できます。

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